디퍼런셜기어 일명 데후에 주입되는 오일의 교체주기 알고 계신가요? 디퍼런셜기어오일 교환은 매 5만~ 7만 km마다 교체해야 합니다. 미교환 시 기어 마모와 부러짐의 원인이 될 수 있습니다. 내차는 무교환이라고요? 모든 오일은 주기에 맞게 꼭 교환해야 합니다.
디퍼런셜기어란?
데후오일 교환 주기
디퍼런셜기어 관리
디퍼런셜기어란?
- 차동기어
- 좌'우 속도 조절
디퍼런셜기어는 다른 말로 차동기어라고 말합니다. 디퍼런셜기어의 작동은 기본적으로 차량에 전면에서 발생된 동력을 후륜으로 전달하는 역할을 합니다.
또 좌'우 바퀴의 회전수에 따라 서로 다르게 기어를 작동시킵니다. 이로 인해 웅덩이와 같은 곳에서 탈출이 가능하도록 작동이 이루어집니다. 또 회전 시 좌'우 바퀴의 회전속도를 조정해 자연스러운 운행이 가능하게 해 줍니다.
2륜전륜 차량에는 디퍼런셜기어가 장착되지 않습니다. 일반적으로 후륜구동 FR 차량과 4륜구동 차량에 장착됩니다.
데후오일 교환 주기
- 동력전달
- 극압첨가제
자동차가 움직이기 위한 동력을 전달하는 역할을 하기 때문에 그만큼 기어에 가해지는 압력도 매우 높습니다.
디퍼런셜기어(데후) 오일의 점도는 80w-90로 매우 높은 편입니다. 또 압력을 잘 견디기 위해 오일에는 극압첨가제가 포함되어 있습니다.
데후 오일의 교환 주기는 매 5만 km ~ 7만 km입니다. 차량에 따라 매뉴얼상 무교환 차량도 있습니다. 위 사진처럼 오일주입구는 있지만, 드레인코크는 없는 차량도 있습니다.
하지만 모든 기계가 그렇듯 사용 중 발생하는 먼지, 오일슬러지, 쇳가루 등의 발생은 막을 수 없기 때문에 무교환 차량이라도 교환해 주는 게 좋습니다.
디퍼런셜기어 관리
- 기어변속
- 오일교환
디퍼런셜기어는 차주가 얼마만큼 관리를 하느냐에 따라 수명이 달라지게 됩니다.
기본적으로 기어 물림에 무리가 가지 않도록 평소 급가속, 급출발은 자제합니다. 또 디퍼런셜기어 주변에 오일 누유는 없는지 주기적으로 확인합니다.
무교환 차량이더라도 가혹조건에 따라 교환은 필수입니다. 주기에 맞게 교환하여 기어 내부에 이물질이 없게 항상 청결한 상태를 유지해야 합니다.
오일 첨가제를 주입해 기어를 코팅해 주면 마모와 피로도를 줄일 수 있습니다.
자동차 관리는 운전자가 얼마만큼 신경 쓰느냐에 따라 차량의 컨디션이 달라집니다. 평소 지속적인 관리를 통해 소모품의 교환 주기를 늘리고 차량 컨디션을 최상으로 유지한다면 불필요한 수리비를 줄일 수 있으니 꼭 실천하시길 바랍니다. 감사합니다.
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