자동차 하부에 장착되어 평소에는 관심이 없는 머플러! 하지만 자동차 머플러가 알려주는 신호를 잘 살펴보면 내차의 불량 증상을 확인할 수 있습니다. 그렇다면 머플러의 확인만으로 자동차의 상태를 어떻게 확인 가능한지 세세하게 알려드리겠습니다.
자동차 머플러의 구조와 기능!
머플러 끝단의 배기가스 확인
머플러에서 발생하는 소리
자동차 머플러의 구조와 기능 알아볼까요?
자동차 머플러의 구조는 크게 프런트 머플러, 센터 머플러 그리고 메인 머플러로 구성되어 있습니다.
- 프런트 머플러
- 센터 머플러
- 메인 머플러
프런트 머플러의 경우 주름관으로 되어 있어 자동차의 움직임에 의한 유격을 잡아주는 역할을 합니다. 이후 센터 머플러가 큰 축을 이루고 있고 메인 머플러를 끝으로 배기가스가 대기 중으로 방출이 됩니다.
머플러 기능은 엔진의 배기다기관으로 배출된 배기가스를 차량의 끝단에 배출되게 함으로써 온도를 낮춰주는 역할과 소음 억제 그리고 촉매를 이용한 정화와 디젤 차량의 경우 DPF를 머플러 중간에 연결해 PM물질을 필터링하는 역할을 합니다.
머플러 끝단의 배기가스 확인으로 자동차 상태 진단!
머플러의 구조를 알아봤다면 이제 머플러 끝단으로 배출되는 배기가스를 통한 자동차의 상태를 알아보겠습니다.
- 배기가스 냄새로 상태 확인
- 배기가스 색상으로 상태 확인
자동차 시스템이 정상이 차량에서는 머플러 끝단에서 토출 되는 배기가스의 색상이 차량 상태의 중요한 단서가 됩니다.
- 정상적인 차량의 배기가스 색상은 무색 또는 연한 청색입니다.
- 냉각수 또는 엔진오일이 연소실에 유입된다면 배기가스 색상은 흰색으로 나타납니다.
- 엔진에 문제가 있어 정상적인 연소가 불가능해진다면 배기가스 색상은 검은색으로 토출 됩니다.
배기가스의 색상이 흰색 또는 검은색을 띠며 진하게 다량으로 토출 된다면 중대한 결함일 수 있으니 바쁘시더라도 빨리 시간을 내어 가까운 정비소에 방문하셔서 꼭 점검을 받아야 적은 수리비로 해결이 가능합니다.
머플러에서 발생하는 소리로 알 수 있는 내용!
- 엔진의 부조
- 머플러 또는 소음기 파손
머플러 끝단에서 토출 되는 배기 소음으로 엔진의 부조 상태를 확인할 수 있습니다. 물론 6기 통 이상은 스코프를 이용해야 하지만 4기 통의 경우 정상적인 엔진이라면 4기통의 폭발음이 동일합니다. 하지만 소리가 둥둥둥 퉁~ 이렇게 엇박자로 반복된다면 엔진에 부조가 발생한 상태입니다. 이는 엔진을 직접 눈으로 봐도 알 수 없지만 소리로는 들을 수 있는 진단 방법입니다.
머플러의 이음부나 소음기의 부식 또는 파손이 발생한 경우 액셀을 밟기 민망할 정도로 소음이 발생합니다. 자동차 머플러의 파손은 누구나 쉽게 알 수 있기에 평소보다 소음이 크게 발생한다면 위치를 확인하고 바로 수리해야 합니다.
꼭 알고 있으면 좋은 내용!
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