등속조인트의 고장을 발견했다면 즉시 수리해야 합니다. 고장 난 상태로 계속 주행을 하게 되면 심한 경우 바퀴가 이탈되어 사고로 이어질 수 있기 때문입니다. 그래서 평소 등속조인트의 고장 증상을 확인하는 방법을 알고 있다면 현재 상태를 명확하게 파악할 수 있어 안전한 운행이 가능합니다.
등속조인트 고장 증상
등속조인트 고장 확인 방법
등속조인트 교체비용
등속조인트 고장 증상
- 자동차 하체 소음 발생
- 고무 부츠 파손
- 그리스 부족
등속조인트의 고장이 발생되면 기본적으로 U턴 시 하체 소음이 발생합니다. '뚝뚝~'하며 불쾌한 소리를 발생시키게 됩니다.
등속조인트의 모습을 보면 좌'우에 주름진 고무부츠가 있고 고무부츠 내부에는 유니버설 조인트 그리고 유니버설 조인트의 윤활을 담당하는 그리스가 채워져 있습니다.
이렇게 뚝뚝 발생하는 소음은 등속조인트 내의 유니버설 조인트가 마모되어 발생하는 소음입니다.
또한 소음이 발생하는 상태라면 등속조인트 고무부츠가 찢어져 그리스가 마르거나 이물질이 내부로 유입되었기 때문에 윤활 부족으로 인해 발생되는 소음이며 이후 마모는 점점 더 심해지게 됩니다.
등속조인트 고장 확인 방법
- U턴 주행
일반적으로 직진 상태에서는 소음이 발생하지 않기 때문에 평소 U턴하는 일이 별로 없다면 쉽게 증상을 파악하기란 매우 어렵습니다.
이럴 때는 일부러라도 U턴 차선에서 핸들을 끝까지 회전시킨 상태로 주행하며 소리가 발생되는지 확인해봐야 합니다.
'뚝뚝뚝'하는 소음이 발생했다면 그 상태로 운행을 하면 할수록 소음의 크기는 커지게 됩니다.
등속조인트 교체비용
- 부품 가격과 공임
- 공임나라 표준공임 확인 바로가기
- 현대모비스 부품조회 바로가기
자동차 전면에는 운전석과 조수석에 각각 장착되어 총 두 개의 등속조인트가 있습니다.
고장 발생 시 불량이 발생한 부분만 교환하면 됩니다.
부품의 가격은 재생품의 경우 개당 약 5만 원~8만 원(국산차 기준), 수입차량의 경우 25만 원~50만 원 정도 예상하시면 됩니다. 수입차량의 경우 모델에 따라 가격 차이가 많이 발생하니 정비소를 방문해 직접 확인해봐야 합니다.
공임 또한 차량에 따라 다르지만 한쪽당 5만 원~20만 원 예상하시면 됩니다.
등속조인트의 고장은 조향의 문제를 일으키고 회전 안전성을 떨어뜨리며 심한 경우 타이어가 빠지게 돼 안전운행에 직접적인 영향을 주는 부품입니다. 고장을 발견했다면 즉시 수리해 항상 안전한 운행이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
꼭 알아야 할 내용!
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