자동차의 시동이 잘 안 걸리거나 출력이 떨어지게 되면 수리하는 부품 중 하나는 바로 인젝터입니다. 인젝터 자체의 고장은 아니기 때문에 클리닝을 통해 상태를 원상복구 시키게 됩니다. 하지만 이때 소비자 입장에서는 클리닝 가격이 매우 중요합니다. 하지만 비용보다 중요한 게 있다는 거 알고 계신가요?
인젝터 클리닝이 필요한 이유
인젝터 클리닝 비용
비용보다 더 중요한 건?
인젝터 클리닝이 필요한 이유!
- 노즐 막힘
- 동와셔 손상
디젤 자동차의 인젝터는 1200~2500 bar 정도로 압축된 연료를 운행 중 지속적으로 분사하게 됩니다. 연료압력이 이렇게 높은 이유는 연료가 미세하게 분사될수록 공기와 잘 혼합하게 되고, 이렇게 만들어진 완벽한 혼합가스는 100% 연소되어 폭발하기 때문입니다.
하지만 시간이 지남에 따라 연소실이 오염 되고 인젝터 또한 미연소혼합가스와 카본 등이 엉겨 붙어 노즐을 막게 됩니다. 노즐이 막히게 될 경우 연료의 무화가 불가능해져 카본과 미연소 가스는 더 늘어나기 때문에 디젤 차량의 인젝터는 주기적인 클리닝이 필요합니다.
또 인젝터와 연소실의 기밀을 유지해주는 동와셔 또한 수많은 폭발 충격으로 인해 닳아지게 되는데요. 이 또한 연료의 연소 압력을 떨어뜨리는 요인이 되기 때문에 인젝터 클리닝과 동와셔 교환은 함께 이루어져야 합니다.
인젝터 클리닝 비용
- 작업범위와 가격
- 클리닝 효과는?
디젤 4기 통 차량의 경우 인젝터 클리닝 비용은 적게는 15만 원에서 많게는 40만 원 까지 발생할 수 있습니다.
클리닝 비용이 이렇게 차이 나는 이유는 차량에 따라 작업 범위가 다르고 클리닝 작업의 수준이 다르기 때문입니다.
소비자 입장에서는 당연히 저렴한 가격대를 선택하겠지만 단순 가격만 생각하고 무작정 저렴하게 클리닝 가능한 곳에서 작업한다면 큰 효과를 볼 수 없게 됩니다.
비용보다 더 중요한 건?
- 인젝터 클리닝의 세 종류!
- 클리닝 품질
인젝터 클리닝 작업의 대표적인 세 가지를 말씀드리면,
첫째, 인젝터 노즐 클리닝과 동와셔 교환
둘째, 인젝터 노즐 초음파 세척과 동와셔 교환
셋째, 인젝터 노즐 초음파 클리닝 및 분해 내부 세척 그리고 분사량 조정
클리닝 품질의 중요성은 다들 모르고 계실 텐데요! 업체마다 클리닝 시공의 방법이 다 다르기 때문에 작업 후 품질 또한 다를 수 있습니다.
앞서 말씀드린 작업 방법에 대해 한 번쯤 생각해보신다면 인젝터 클리닝 비용이 저렴한 이유와 비싼 이유가 있다는 걸 알 수 있습니다. 그러니 무작정 가격만 비교해보고 클리닝을 받는 일은 없어야 합니다.
꼭 알아야 할 정보
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